Aksariyat muhandislar buni muhokama qilish uchun ko'p vaqt sarflamaydilar. Ular bilganlarini yoki byudjet ruxsat bergan narsalarni tanlaydilar va davom etadilar. Biroq, sobit turdagi va yuk mashinalari tipidagi kommutatorlar o'rtasidagi tanlov yillar o'tib, odatda nosozlik paytida, odatda eng yomon vaqtda loyihani ta'qib qilish usuliga ega.
Ikkala dizayn ham kontaktlarning zanglashiga olib, uy to'sarlarini himoya qiladi. Farqi shundaki, biror narsa e'tiborga muhtoj bo'lganda sodir bo'ladi.
Kommutator
Ruxsat etilgan{0}}turi: dizayni boʻyicha oddiy
Ruxsat etilgan o'rnatishda o'chirgich to'g'ridan-to'g'ri shina va kabel uchlariga murvat bilan o'rnatiladi. Hech narsa qimirlamaydi. Hech qanday tokchalar mexanizmi, ichki shassilari, panjurlar haqida tashvishlanish uchun yo'q. Siz qurilishi sezilarli darajada kam xarajat qiladigan va o'z ishini ko'p shov-shuvsiz bajaradigan mustahkam, ixcham uskunaga ega bo'lasiz.
Ushbu soddalik to'g'ri kontekstda haqiqatan ham qimmatlidir. Masalan, quyosh fermalari va shamol saytlari ko'pincha uzoq joylarda o'tirishadi, bu erda asboblar uzoq vaqt davomida qarovsiz ishlaydi. Operator istagan so'nggi narsa - bu tortib olinadigan shassi bo'lib, har yili moylash tekshiruvi va panjur kamonini tekshirish kerak. Ruxsat etilgan uskunalar bu muhitga yaxshi mos keladi. Barqaror yuklar va oldindan aytib bo'ladigan parvarishlash oynalari bo'lgan tijorat binolari yana bir tabiiy mos keladi.
Cheklov biror narsa muvaffaqiyatsiz bo'lganda paydo bo'ladi. Ruxsat etilgan to'xtatuvchiga o'tish uchun odatda u tegishli bo'lgan-bara bo'limini quvvatsizlantirishingiz kerak. Tizim qanday konfiguratsiya qilinganiga qarab, bu butun tarqatish kengashini olib tashlash yoki hech bo'lmaganda rejalashtirilgan uzilish haqida muzokaralar olib borishni anglatishi mumkin. Uch smenada ishlaydigan zavodda bu suhbat tezda qiyinlashadi.
Yuk mashinasi-turi: ishlar noto'g'ri ketadi degan taxmin asosida qurilgan
Yuk mashinasi{0}}ba'zan olinadigan yoki tortib olinadigan-deb ataladigan o'tkazgich moslamani ikki qismga ajratadi. Beshik shinalari va kiruvchi kabellarga ulangan holda qoladi. To'xtatuvchi harakatlanuvchi shassida, yuk mashinasida o'tiradi, u asosiy ulanishlarga tegmasdan hidoyat relslari bo'ylab ichkariga va tashqariga chiqadi.
Bu sizga uchta ish joyini beradi. Xizmatda hamma narsa ulangan va sxema normal ishlaydi. Sinovda asosiy kontaktlar ochiq, lekin ikkilamchi boshqaruv zanjirlari jonli bo'lib qoladi, shuning uchun siz o'rni sinovlarini o'tkazishingiz va elektr o'tkazgichlar yonida hech kim turmasdan simlar mantig'ini tekshirishingiz mumkin. Izolyatsiya qilingan holatda, yuk mashinasi butunlay uzilgan va uni kabinadan butunlay chiqarib olish mumkin.
Koʻpgina yuk tashuvchi qurilmalar-turi bilan taʼminlangan besh{0}}profilaktik blokirovka tizimi xavfsizlik mantigʻini dasturiy taʼminot orqali emas, balki mexanik tarzda boshqaradi. O'chirgich yopilganda yuk mashinasi xizmat ko'rsatish holatiga o'tmaydi. Yuk mashinasi xizmat ko'rsatayotganda topraklama kalitini ulab bo'lmaydi. Shina quvvatlanganda simi bo'linmasining eshigi qulflangan holda qoladi. Bular proshivka xatosi tufayli bekor qilinishi mumkin bo'lgan dasturiy ta'minot bayroqlari emas. Ular jismoniy aloqalardir, bu saytdagi ishlar murakkablashganda muhim ahamiyatga ega.
Odamlar xarajat suhbatidan qochishadi
Ruxsat etilgan elektr uzatish moslamalari odatda taqqoslanadigan olinadigan qurilmadan 20-30 foizga arzonroqdir. Bu bo'shliq haqiqatdir va byudjeti cheklangan loyihalar uchun-bu katta ahamiyatga ega.
Ammo ishlamay qolgan vaqtni hisoblashni boshlaganingizda hisob o'zgaradi. Ma'lumot markazi, neft-kimyo zavodi, shifoxona yoki po'lat zavodida rejadan tashqari uzilish shunchaki noqulaylik emas. Unga raqam biriktirilgan va bu raqam katta bo'lishi mumkin. Noto'g'ri yuk mashinasini tortib olish, zaxirani tushirish va kontaktlarning zanglashini bir soat ichida tiklash qobiliyati 25 yillik aktivning ishlash muddati davomida arifmetikani sezilarli darajada o'zgartiradi.
Bu dedi,yuk mashinasi turidagi kommutatorsizdan mexanik ravishda ko'proq so'raydi. Raf mexanizmi, ikkilamchi vilka konnektorlari, tortish kamonlari va blokirovka kameralari vaqti-vaqti bilan e'tiborga muhtoj. Agar bunday texnik intizom mavjud bo'lmasa, tortib olinadigan dizaynning afzalliklari yo'qola boshlaydi. Besh yil davomida ishlatilmagan yuk mashinasi tez almashtirish emas.
GANGHENG KYN61-40,5 yuk mashinasi turidagi kommutator - olinadigan zirhli o'rta kuchlanishli kommutator shkafi
| Hajmi | Ruxsat etilgan-turi | Yuk mashinasi-turi |
|---|---|---|
| Dastlabki xarajat | Pastroq (20-30% arzonroq) | Yuqori |
| Texnik xizmat ko'rsatishning uzilish vaqti | Shina to'liq o'chirilishi kerak | Avtobus ishlayotgan vaqtda yuk mashinasini almashtiring |
| Mexanik murakkablik | Oddiy, bir nechta harakatlanuvchi qismlar | Ko'proq komponentlar, davriy tekshirish kerak |
| Xavfsizlik blokirovkalari | Yuqori oqim izolyatsiyasi kalitlari | Beshta{0}}oldini olish mexanik blokirovkasi |
| Iz | Yilni | Kattaroq, yuk tashish uchun ruxsatnoma kerak |
| Eng yaxshi{0}}mos ilovalar | Olis saytlar, tijorat binolari | Ma'lumotlar markazlari, zavodlar, shifoxonalar |
| Hayotiy tsikl narxi | Past kapital, yuqori OpEx xavfi | Yuqori CapEx, pastroq uzoq{0}}muddatli OpEx |
To'g'ri tanlash
Bu erda universal javob yo'q. Ruxsat etilgan{1}}turi yuk muhim boʻlmaganda, byudjet tor boʻlganda va uzilishlar rejalashtirilishi mumkin boʻlganda mantiqiy boʻladi. Yuk mashinalari-turi, agar ish vaqti haqiqatan ham kelishib bo'lmaydigan-va jamoada olib qo'yiladigan tizimni to'g'ri saqlash tartib-intizomiga ega bo'lsa, o'z mukofotini oladi.
Erta belgilab qo'yishga arziydigan bir narsa: siz belgilangan tarkibni haqiqatdan keyin qaytarib olinadiganga aylantira olmaysiz. Ichki geometriya, shina moslamasi va tortishish mexanizmlari tubdan farq qiladi. Bu to'liq almashtirish, qayta jihozlash emas. Bu qaror spetsifikatsiya bosqichida, kommutatorning devorlari ko'tarilishidan oldin qabul qilinishi kerak.
Ikkala tur ham IEC 62271-200 standarti boʻyicha metall yopiq oʻrta kuchlanishli oʻtkazgichlar-boʻlib, lekin xizmat koʻrsatishning uzluksizligi darajasi va boʻlinish klassi-bir-biridan farq qiladi. Spetsifikatsiyani yozayotgan yoki ko'rib chiqayotgan har bir kishi ushbu parametrlarni diqqat bilan tekshirishi kerak, chunki ular tizim ishlayotgan paytda nima qila olishingiz va nima qila olmasligingizni aniqlaydi.
Ushbu qo'ng'iroqni boshidaoq oling va loyihaning qolgan qismi osonroq bo'ladi.